Im zusammengeklappten Zustand wird die vorderste Platte einfach auf die hinteren Platten gelegt und festgezurrt.
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| Von Skôda Campster |
Samstag, 8. Mai 2010
fast fertig...
Hier sieht man die ausgeklappte Liegefläche und die ansteckbaren Stützen.
3. Tag
Um nun noch die Liegefläche und zwei Kleiderboxen zu bekommen lies ich mir im Baumarkt 15mm Birke Multiplex Platten (für die Liegeunterlage) und 8mm Pappel Sperrholzplatten (für die Trennwände) zuschneiden. Mit Spanngurten befestigte ich die Platten am Gestell und das Gestell im Kofferraum selbst - damit bei einer Vollbremsung alles dort bleibt wo es hin gehört.
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Freitag, 7. Mai 2010
2. Tag
Ich schnitt die Aluminiumprofile passgenau auf den Innenraum meines Roomster's zu und nach einigen Arretierungen machte es schon einen recht guten Eindruck.
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ein Berg voll Arbeit :-)
Als absoluter Anfänger im Campingausbau ging ich erst einmal in den Baumarkt um nach dem geeigneten Material zu suchen. Ich wurde bei einem Aluminium Stecksystem fündig da ich ein besonders leichtes und platzsparendes System wollte (je weniger Gewicht die Konstruktion desto mehr
Zuladung ist möglich).
1. Tag
Schon beim Kauf meines Roomsters im Herbst hatte ich die Idee darin zu übernachten. Da bei nach vorne geschobenen Sitzen eine Liegefläche von 1,90m entsteht wäre dies wohl möglich dachte ich mir. Nur wie bekommt man das Auto wohnlich mit Bett und inclusive Stauraum ohne die Inneneinrichtung zu verletzen durch Schrauben oder sonstige Befestigungen. Die Zeit verstrich bis Anfang Mai 2010. Durch Langeweile geplagt stiess ich auf ein paar super Blogs von Personen die genau die selben Pläne schmiedeten wie ich. Ich machte mich sofort selbst an die Arbeit...
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